Aux abords du fleuve Milo, la Compagnie du TransGuinéen (CTG) et ses partenaires ont inauguré le Pont n°2 de l’embranchement ferroviaire Beyla–Kérouané. Baptisé « Pont du 25 mars 2022 », l’ouvrage permettra le passage sécurisé des convois miniers reliant la mine de Simfer à la ligne principale du TransGuinéen.
Un moment fort en images
La galerie ci-dessus capture les temps forts :
coupure de ruban officielle,
premier passage symbolique sur l’ouvrage,
vue aérienne illustrant l’intégration du pont dans son environnement fluvial.
Un maillon essentiel du corridor Simandou
Connexion stratégique : le pont franchit le fleuve Milo, sécurisant la continuité du réseau ferré entre la zone minière et le futur port de Moribaya.
Capacité accrue : conçu pour des trains lourds, il optimise la logistique minière et réduit les temps d’acheminement.
Synergie public-privé : projet porté par la CTG, co-entreprise entre l’État guinéen, Rio Tinto Simfer, Winning Consortium Simandou, Baowu et Chinalco.
